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本报北京4月6日电 （记者贺勇、李心萍、龚相娟）4月6日，天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称“津兴铁路”）安次站至胜芳站右线完成铺轨，标志着津兴铁路正线铺轨工程全线贯通，距离年内开通运营又近一步。
津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。路线东起天津西站，西至大兴机场站，全长100.79公里，其中，天津西站至胜芳站利用既有津保铁路，固安东站至大兴机场站利用既有京雄城际铁路；新建线路长度47.17公里，全部为有砟轨道。全线共设6座车站，既有车站4座，分别为天津西站、胜芳站、固安东站、大兴机场站；新建车站2座，分别为安次站、永清东站，同步建设永清西线路所1座。新线设计时速250公里。
目前，津兴铁路桥梁路基工程全部完成，正在进行四电、站房装修以及开通前沿线安全环境整治工作，预计年内建成通车后，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，完善北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络，对带动沿线区域经济社会协调发展，进一步优化京津冀地区铁路网布局，具有十分重要的意义。
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