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当前焦点!解锁跨界出行新方式 试驾上汽大通MAXUS新途V70

时间: 2023-06-20 07:48:07 来源: 易车

易车原创 提到多功能跨界车一定会想上汽大通MAXUS,在轻客领域深耕多年,新途V70可以说是新生代跨界车型。此前上市的精英版预售价14.88万元起,亮相之初也宣布在C2B用户共创定制模式下,与用户共创个性化定制车型,邀请用户深度参与共创“限量共创版车型”。


(相关资料图)

外观方面一改传统轻客车型所带来的刻板印象,看上去更像是大号一台MPV造型,大量菱形元素前中网的设计与当下新能源车型更接近。与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯,隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构,也为其增添了一丝活力,同时风阻系数为0.3Cd。相比于竞品车型,有着很高的辨识度。

来到车身侧面,V70整体线条更加平直,车窗采用前低后高的阶梯式设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积逐渐收窄,整体给人以向前的俯冲感,同样也抬高了车身侧面的视觉高度。

尾部更符合轻客车的设计,整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型,两侧立柱式竖条灯组极具设计感。

双开门的后尾门既能节省开启后的占用面积,同时较大的开口拿放大件物品也很方便,地台高度相比普通SUV车型更低。值得一提的是,尾门带有限位器,有着超过180度的开启角度。

车身尺寸方面,上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米,轴距3000毫米,内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,上汽大通MAXUS V70 新途还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏步,后排车窗还可选装推拉窗。即使是低顶车型,也有着远超传统乘用车的装载能力。

内饰和配置方面,上汽大通MAXUS新途 V70将配备12.3英寸高清触控大屏、无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。整体设计以实用简约为主。功能方面,充电口储物格足以满足日常使用,除了空调控制面板的实体按键,其他功能都集成在中控屏幕中,触控灵敏度和反应速度尚可。

自动挡车型采用怀挡设计,原来在中控上的手动换档杆区域掏空处理,作为储物格实际使用上更加便利。

动力方面,搭载2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩375N·m。匹配9AT变速箱,应对城市及高速路况绰绰有余。

实际感受上,整台车的起步很灵敏,深踩油门踏板急加速的动力响应也很直接,也是柴油车低扭强的特点。振动控制方面可以接受,只要转速不超过3000转,相比传统汽油车都不会有太大差距。底盘调校偏硬,也是考虑到装载之后的支撑表现。

续航方面,有着80L的油箱容积,NEDC工况下综合油耗8.5L/100km,续航接近1000km,长途穿越也不必担心经常跑加油站的尴尬。

总结:上汽大通MAXUS新途 V70最大的亮点在于采用了更加符合年轻消费者审美的整车设计,同时还可以提供2.0T柴油发动机,以及同级别同价位车型中规格极高的9挡自动变速箱,相比竞品等同样提供柴油动力的同级别对手更具竞争力,解锁跨界出行新选择。

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责任编辑:QL0009

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